besaran dan satuan yang digunakan pada alat ukur pneumatik adalah

Sehinggakami berhasil menyelesaikan Makalah ini yang alhamdulillah tepat pada waktunya yang berjudul "Konsep Dasar Kimia Instrument". Makalah ini berisikan tentang informasi Dasar-Dasar Analisis Instrument, Definisi Instrument, Klasifikasi Analisis Kimia, Istilah Yang Digunakan Dalam Alat Ukur, Dasar- Dasar Kalibrasi Instrument, Galat Pada Jawabanyang benar adalah: C. Tekanan dan volt. Dilansir dari Ensiklopedia, besaran dan satuan yang digunakan pada alat ukur pneumatik adalah Tekanan dan volt. [irp] Pembahasan dan Penjelasan. Menurut saya jawaban A. Kuat arus dan ampere adalah jawaban yang kurang tepat, karena sudah terlihat jelas antara pertanyaan dan jawaban tidak nyambung Alatukur yang digunakan untuk mengukur besaran ini terdiri dari alat ukur panjang, alat ukur massa, alat ukur waktu, dan alat ukur suhu. (Baca juga: Konsep Besaran dan Satuan pada Pengukuran) Alat ukur panjang terdiri dari mistar, angka sorong, dan mikrometer sekrup. Sementara itu, alat ukur massa bisa berupa timbangan yang banyak kita temukan di pasaran. AlatAlat Ukur. Alat ukur adalah alat yang digunakan untuk mengetahui nilai suatu besaran melalui kegiatan mengukur. Alat-alat ukur yang sesuai dengan Satuan Internasional dibuat menggunakan dasar satuan standar, sebagai contoh satuan panjang, massa, dan waktu. Alat Ukur Panjang. Berikut merupakan contoh alat ukur panjang. Penggaris Berikutini adalah 10 contoh alat ukur besaran turunan beserta cara kerjanya: 1. Speedometer. Speedometer adalah alat pengukur besaran turunan kelajuan/kecepatan. Speedometer berasal dari kata speed (berarti kelajuan) dan meter (bermakna alat ukur). Speedometer mengukur kelajuan kendaraan darat, seperti pada sepeda motor dan mobil. Mon Mari S Est Inscrit Sur Un Site De Rencontre. March 1, 2023 5,722 Views Sistem Satuan Sistem satuan yang digunakan dalam buku ini adalah “Sistem Satuan Internasional”, disingkat SI. Ada 6 besaran dasar dan satuannya seperti terlihat pada tabel1. Satuan turunan dapat dilihat pada tabel 2. Tabel 1. Satuan Dasar Tabel 2. Satuan Turunan Tekanan Setiap gaya yang bekerja pada permukaan suatu benda akan memberikan tekanan. Begitu juga jika gaya bekerja pada sebuah bidang, gaya tersebut akan memberikan tekanan. Selain pada zat padat, gaya juga menimbulkan tekanan pada fluida, seperti zat cair dan gas. Tekanan yang ditimbulkan pada setiap wujud zat berbeda-beda. Hal ini dipengaruhi oleh besarnya gaya dan luas bidang, tempat gaya bekerja. Jika gaya bekerja pada sebuah bidang yang luas, tekanan yang ditimbulkan akan lebih kecil. Sebaliknya, jika gaya bekerja pada bidang yang sempit tekanan yang ditimbulkannya akan lebih besar. Jadi dapat dikatakan bahwa tekanan berbanding terbalik dengan luas bidang permukaan. Jika gaya besar bekerja pada sebuah benda, maka tekanan pada benda itu besar. Jadi dapat dikatakan bahwa tekanan sebanding dengan gaya yang bekerja pada benda itu. Hubungan antara tekanan dengan gaya dan luas bidang dirumuskan dengan persamaan dimana p = tekanan N/m2, F = gaya N dan A = luas bidang m2 Satuan tekanan adalah Pascal Pa. 1 satu pascal sama dengan tekanan vertikal dari gaya sebesar 1N pada bidang 1m2 . Dalam pemakaian di industri satuan pascal terlalu kecil, sehingga dipergunakan satuan lain yaitu bar yang besarnya sama dengan 100kPa. 1 bar = 105 Pa = Pa= 0,1MPa. Di negara-negara yang tidak menggunakan satuan SI menggunakan satuan lain yaitu pounds force per square inch psi. Jika dikonversikan dengan bar atau pascal menjadi sebagai berikut 1 bar = 14,5 psi 1psi = 0,6895 bar = 0,7 bar = 7000 Pa Karena segala sesuatu di bumi ini menerima tekanan yaitu tekanan absolut atmosfir pat , maka tekanan ini tidak bisa dirasakan. Pada umumnya tekanan atmosfir dianggap sebagai tekanan dasar, sedangkan yang bervariasi akibat penyimpangan nilai adalah Tekanan ukur tekanan relatif = pg Tekanan vakum = pv Hal ini digambarkan pada diagram gambar Tekanan atmosfir tidak mempunyai nilai yang konstan. Variasi nilainya tergantung pada letak geografis dan iklimnya. Daerah dari garis nol tekanan absolut sampai garis tekanan atmosfir disebut daerah vakum dan di atas garis tekanan atmosfir adalah daerah tekanan. Tekanan absolut terdiri atas tekanan atmosfir pat dan tekanan ukur p g . Tekanan absolut biasanya 1 bar 100 kPa lebih besar dari tekanan relatif p g . Gambar Hubungan Tekanan Udara Besaran dan satuan yang digunakan pada alat ukur pneumatik adalah? Kuat arus dan ampere Panjang dan meter Tekanan dan volt Tekanan dan joule Tekanan dan psi Jawaban yang benar adalah C. Tekanan dan volt. Dilansir dari Ensiklopedia, besaran dan satuan yang digunakan pada alat ukur pneumatik adalah Tekanan dan volt. Pembahasan dan Penjelasan Menurut saya jawaban A. Kuat arus dan ampere adalah jawaban yang kurang tepat, karena sudah terlihat jelas antara pertanyaan dan jawaban tidak nyambung sama sekali. Menurut saya jawaban B. Panjang dan meter adalah jawaban salah, karena jawaban tersebut lebih tepat kalau dipakai untuk pertanyaan lain. Menurut saya jawaban C. Tekanan dan volt adalah jawaban yang paling benar, bisa dibuktikan dari buku bacaan dan informasi yang ada di google. Menurut saya jawaban D. Tekanan dan joule adalah jawaban salah, karena jawaban tersebut sudah melenceng dari apa yang ditanyakan. Menurut saya jawaban E. Tekanan dan psi adalah jawaban salah, karena setelah saya coba cari di google, jawaban ini lebih cocok untuk pertanyaan lain. Kesimpulan Dari penjelasan dan pembahasan serta pilihan diatas, saya bisa menyimpulkan bahwa jawaban yang paling benar adalah C. Tekanan dan volt. Jika anda masih punya pertanyaan lain atau ingin menanyakan sesuatu bisa tulis di kolom kometar dibawah. PENGGUNAAN ALAT UKUR PNEUMATIK Pengertian >Alat ukur pneumatik merupakan alat ukur yang bekerja karena pengaruh tekanan ataupun karena perbedaan teknan pd gas,udara,dan zat lain. A. Satuan Alat Ukur Pneumatik 1. Besaran dan Satuan Pneumatik Pneumatik adalah ilmu yang memanfaatkan udara mampat / udara bertekanan untuk menghasilkan gerakan mekanis. Udara bertekanan inilah yang akan dimanfaatkan sebagai penggerak kerja alat ukur pneumatik. Udara bertekanan memiliki besran dan satuan. •Besaran adalah sesuatu yang dapat diukur dan dinyatakan dalam nilai dengan satuan satuan tertentu. Besaran yang dimiliki oleh udara bertekanan adalah tekanan P. Ada dua jenis satuan yang digunakan pada alat ukur pneumatik yaitu 1. Satuan Standar InternasionalSI Disebut juga satuan metrik merupakan satuan yang sudah dibakukan dan digunakan semua negara dunia. Satuan metrik daritekanan adalah pascal Pa. 2. Satuan Britis Merupakan satuan yang belum baku dan hanya diggunakan dinegara-negara tertentu. Contoh atmatmosfir, psipound per square inch, bar kg/cm2,dan sebagainya. 2. Konversi Satuan Konversi satuan merupakan cara mengubah satuan besaran tertentu ke satuan lain tanpa mengubah nilai. Konversi satuan tanpa mengubah nilai berarti saat nilai besran tersebut dikembalikan lagi ke satuan semula, nilainya tidak berubah. Misalnya pengukuran tekanan kompresi kendaraan adalah 10 kPa, jika kita konversikan ke dalam bar, maka nilai tekanan kompresi adalah 1000 bar 1 kPa=100 bar. Jika nilai tekanan ini kita kembalikan ke satuan kPa, maka nilai tekanan kompresi adalah 10 kPa 1bar=0,01 kPa. Berikut ini adalah contoh tabel konversi satuan tekanan. Hal-Hal yang harus diperhatikan saat mengkonversi satuan adalah tingkat ketelitian hasil pengonversian satuan. B. Jenis dan Spesifikasi Alat Ukur Pneumatik 1. Compression Tester >Alat ini digunakan untuk mengukur tekanan kompresi dalam silinder mesin. Ada dua jenis mesin yang di pelajari dalam bidang otomotif, yaitu mesin bensin dan mesin diesel. Ada tiga jenis yg diperlukan dalam pembakaran Bahan bakar Oksigen Api kompresi didalam silinder Jika tekanan kompresi mesin kurang tentunya dapat menyebabkan pembakaran pada silinder kurang sempurna. Gambar compression tester Bagian-bagian compression tester Ujung pengukur pada compression tester merupakan bagian yang dipasangkan pada busi di sinlinder mesin yang diukur. Ujung pengukuran pada compression tester dapat berupa ulir atau karet. Skala pengukuran merupakan bagian yang berisi skala-skala hasil pengukuran. Satuan yang biasa dipakai yaitu kg/cm2 atau psi dan kPa. Skala yang digunakan dsesuaikan dengan tekanan kompresi standar pada manual book mesin tersebut. Jarum penunjuk merupakan jarum yang menunjukan hasilpengukuran pada skala pengukuran. Katup pembebas merupakan bagian yang digunakan untuk membuang udara bertekanan saat compression tester telah selesai dipakai. 2. Vacuum Gauge >Digunakan untuk mengukur tekanan saluran udara masuk intake manifold. Vacuum gauge menunjukan perbedaan antara tekanan atmosfir luar dan nilai kevakuman yang terjadi pada intake manifold. Nilai kevakuman akan meningkat saat katup throttle valve dalam kondisi tertutup, begitu juga sebalignya. Nilai kevakuman akan semakin turun saat pembukaan katup throttle valave semakin besar. Kontruksi vacuum gauge dapat dilihat pada gambar. Kontruksi vacuum gauge secara umum terdiri dari Skala pengukuran merupakan bagian yang berisi skala-skala hasil pengukuran. Satuan yang digunakan yaitu cmHg atau inHg. Didalam skala pengukuran terdapat jarum penunjuk skala yang menunjukan hasil pengukuran. Selang udara 24" merupakan bagian yang berfungsi untuk mengalirkan udara dalam vacuum gauge. Adaptor universal merupakan bagian yang dipasangkan pada bagian yang diukur. Adaptor T menghubungkan adaptor universal dengan adaptor pada selang. Adaptor pada selang Penghubung selang dengan meter ukur. 3. Radiator Cap Tester >Merupakan alat yang digunakan untuk memeriksa kebocoran pada sistem pendingin mesin. Radiator Cap Tester juga dapat digunakan untuk memeriksa tekanan pembukaan pada katup tekan pada tutup radiator. Pemeriksaan ini dilakukan untuk menentukan kondisi tutup tadiator apakah masih baik atau sudah tidak dapat dipakai lagi. Pemeriksaan pada sistem pendingin dilakukan pada saat tune up mobil. Pemeriksaan sistem pendingin yg dilakukan dg menggunakan Radiator Cap Tester adalah pemeriksaan kebocoran sistem & tekanan pembukaan pada katup tekan tutup radiator. BACA SELANJUTNYA»» Alat ukur pneumatik adalah salah satu alat ukur yang banyak digunakan pada bidang otomotif. Pengertian alat ukur pneumatik adalah alat ukur yang dapat digunakan atau bekerja apabila terdapat pengaruh tekanan atau perbedaan tekanan gas, udara, dan zat gas lainnya. Dengan kata lain alat ukur pneumatik adalah alat ukur yang memanfaatkan tekanan atau kevakuman untuk mengukur ukur pneumatik di bidang otomotif penggunaannya mungkin tidak sebanyak dengan alat ukur lainnya. Namun semakin banyak penggunaan bagian kendaraan yang memanfaatkan tekanan dan kevakuman. Tentunya setiap bagian tersebut memiliki standar yang harus dipertahankan agar perfoma mesin tetap terjaga. Untuk mengetahui nilai atau besaran tekanan dan kevakuman sesuai standar atau tidak maka diperlukan berbagai jenis alat ukur pneumatik untuk mengetahui besaran ukur pneumatik secara garis besar dapat dibedakan menjadi dua yaitu barometer dan vacuum gauge. Barometer digunakan untuk mengukur tekanan zat gas pada suatu ruangan. Sementara itu vacuum gague digunakan untuk mengukur tingkat kevakuman. Kedua tipe alat ukur pneumatik ini sebenarnya sama. Namun karena fungsinya berbeda pada pengukuran kendaraan memiliki penamaan yang berbeda karena itu terdapat berbagai jenis alat ukur pneumatik dengan berbagai fungsi yang berbeda-beda. Setiap jenis alat ukur pneumatik memiliki prosedur penggunaan yang berbeda-beda. Seorang mekanik harus mengetahui berbagai jenis alat ukur pneumatik. Untuk lebih jelasnya berikut merupakan pembahasan mengenai alat ukur pneumatik baik dari jenis maupun ISIshow Pengertian Alat Ukur Pneumatik Pengertian alat ukur pneumatik adalah salah satu jenis alat ukur yang digunakan untuk mengukur pengaruh tekanan atau perbedaan tekanan gas, udara, dan zat gas lainnya. Alat ukur pneumatik memanfaatkan tekanan atau kevakuman pada suatu sistem yang ada pada kendaraan. Sebagai contoh adalah tekanan kompresi, kevakuman intake manifold, dan berbagai sistem lainnya yang memanfaatkan tekanan dan kevakuman udara 1. Tyre Pressure GaugeTyre Pressure Gauge merupakan alat ukur pneumatik yang berfungsi untuk mengukur tekanan ban. Tyre pressure gauge terdapat beberapa tipe, ada yang gabung menjadi satu dengan rangkaian selang dan kompresor ada juga yang terpisah. Penggunaan tyre pressure gauge sangat mudah yaitu tinggal dipasang pada pentil dop, maka nilai tekanan ban akan otomatis muncul. Tyre Pressure Gauge 2. Manifold Gauge ACManifold gauge merupakan alat ukur pneumatik yang berfungsi untuk mengukur tekanan refrigerant AC. Alat ini terdapat tiga buah selang yaitu selang biru untuk tekanan rendah, selang merah untuk tekanan tinggi, dan kuning untuk tabung freon dan pompa vakuum. Manifold gauge sebenarnya tidak hanya digunakan untuk mengukur akan tetapi juga digunakan untuk proses perawatan sistem AC. Satuan yang digunakan sama seperti manometer biasanya yaitu kg/cm2 dan PSi. Manifold Gauge AC 3. Radiator Tester Radiator tester / radiator cup tester merupakan alat ukur pneumatik yang berfungsi untuk mengecek kebocoran sistem pendingin, dan mengecek kinerja tutup radiator. Pengecekan kebocoran berfungsi untuk mencegah air pendingin yang berkurang dan menyebabkan overheating. Dalam pengecekan kebocoran radiator, radiator tester dipasang pada radiator kemudian dipompa sampai tekanan spesifikasi yaitu sekitar kg/cm2. Radiator Tester 4. Compression TesterCompression tester merupakan alat ukur pneumatik yang berfungsi untuk mengukur tekanan kompresi ruang bakar pada kendaraan. Tekanan kompresi pada ruang bakar harus dijaga agar perfoma mesin tetap terjaga. Tekanan kompesi tidak boleh kurang karena akan menyebabkan tenaga yang dihasilkan akan berkurang, tetapi juga tidak boleh melebihi standar dikarenakan dapat menyebabkan kerusakan. Compression Tester 5. Vacuum TesterVacuum tester adalah alat ukur pneumatik yang digunakan untuk mengukur tekanan intake manifold. Vacuum gauge menunjukan perbedaan antara tekanan pada atmosfir luar dengan nilai kevakuman pada intake manifold. Selain pada intake manifold, alat ini juga bisa digunakan untuk mengukur kevakuuman boster rem, vacuum advancer distributor, dan komponen lain yang bekerja berdasarkan kevakuuman. Hasil pengukuran dapat dibaca langsung pada angka atau skala yang ditunjuk oleh jarum penunjuk. Vacuum Tester 0% found this document useful 0 votes6 views4 pagesDescriptionTentang dunia OtomotifOriginal Titlealat Ukur PneumatikCopyright© © All Rights ReservedShare this documentDid you find this document useful?0% found this document useful 0 votes6 views4 pagesAlat Ukur PneumatikOriginal Titlealat Ukur PneumatikJump to Page You are on page 1of 4 You're Reading a Free Preview Page 3 is not shown in this preview. Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime.

besaran dan satuan yang digunakan pada alat ukur pneumatik adalah